Повреждение инвалидной коляски при авиаперелете — это не просто бытовое неудобство, а серьезная проблема, которая может парализовать мобильность человека. К счастью, российское законодательство строго регулирует эту сферу, предоставляя пассажирам эффективные инструменты для защиты своих прав. В этой статье подробно разберем, какие шаги необходимо предпринять, чтобы добиться полного возмещения ущерба от авиаперевозчика.
Немедленные действия в аэропорту прибытия
Как только пассажир замечает повреждение своего средства передвижения в зоне выдачи багажа, действовать нужно незамедлительно.
- Обращение к представителю авиакомпании. Не покидая зону выдачи багажа, необходимо найти сотрудника авиаперевозчика или службы обработки багажа. Им предъявляется поврежденная коляска.
- Составление акта. Требуется оформить официальный документ — Акт о неисправности при перевозке багажа (PIR-Report). Этот акт является основным доказательством того, что повреждение произошло во время полета и под ответственностью перевозчика. В нем должны быть максимально подробно описаны все дефекты.
- Требование временной замены. Согласно статье 106.1 Воздушного кодекса РФ, если инвалидная коляска повреждена, авиакомпания обязана бесплатно предоставить пассажиру аналогичное средство передвижения на время, пока вопрос не будет урегулирован.
Подготовка и подача письменной претензии
Следующий ключевой этап — официальное обращение к авиаперевозчику. На подачу письменной претензии у пассажира есть 7 (семь) дней с момента получения багажа.
Претензия должна содержать:
- ФИО, адрес и контактные данные пассажира.
- Наименование авиакомпании.
- Данные рейса (номер, дата, маршрут).
- Подробное описание инцидента и характера повреждений.
- Четко сформулированные требования (например, возместить стоимость ремонта или полную стоимость коляски).
- Расчет суммы ущерба.
- Перечень прилагаемых документов.
К претензии необходимо приложить:
- Копию паспорта.
- Копию посадочного талона и багажной бирки.
- Составленный в аэропорту Акт (PIR).
- Документы, подтверждающие стоимость коляски: товарный чек, гарантийный талон, договор купли-продажи.
- Если коляска была получена бесплатно (через ФСС), можно предоставить отчет независимого оценщика о рыночной стоимости аналогичной модели или смету на ремонт.
Важно: Отсутствие чека не является основанием для отказа в компенсации. Авиакомпания обязана рассмотреть претензию и принять объективное решение.
Правовая основа: Полная ответственность перевозчика
Главное, что должен знать каждый пассажир, — на инвалидные коляски не распространяются стандартные лимиты ответственности за багаж. Пункт 4 статьи 119 Воздушного кодекса РФ прямо устанавливает, что за утрату, недостачу или повреждение специальных средств передвижения пассажиров с инвалидностью перевозчик несет ответственность в размере фактически понесенного ущерба.
Это означает, что авиакомпания обязана компенсировать полную стоимость ремонта или стоимость новой коляски, аналогичной поврежденной, без каких-либо ограничений по весу или установленным тарифам.
Дополнительная страховка как подстраховка
Хотя авиаперевозчик несет полную ответственность по закону, пассажир может дополнительно обезопасить себя, оформив добровольную страховку багажа. Этот шаг особенно актуален для дорогостоящего оборудования, так как может упростить и ускорить процесс получения компенсации. Однако важно помнить, что обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика уже включено в стоимость билета.
Повреждение инвалидной коляски при перелете — неприятная ситуация, но не безвыходная. Российское законодательство надежно защищает права пассажиров с ограниченными возможностями. Четкое следование описанному алгоритму — фиксация повреждения, составление акта, оперативная подача обоснованной претензии с приложением всех документов — позволяет восстановить справедливость и получить полную компенсацию причиненного ущерба.
