С нового года в России начнут действовать масштабные изменения в области организации дорожного движения. Обновления, разработанные в рамках нового ГОСТа и одобренные Росстандартом, призваны повысить безопасность на дорогах, упростить понимание дорожной инфраструктуры и оптимизировать использование городского пространства.
Одним из ключевых нововведений станет введение знака «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности». Благодаря ему число знаков в зонах установки «лежачих полицейских» сократится вдвое, что уменьшит визуальную перегрузку водителей и сделает дорожную обстановку более предсказуемой.
Особое внимание уделено инклюзивности. У пешеходных переходов, расположенных рядом с учреждениями для глухих и слабослышащих людей, появится специальный знак «Глухие» — он будет предупреждать водителей о возможном присутствии пешеходов с ограниченными возможностями слуха.
Также изменится подход к разметке: теперь вместо привычной горизонтальной стоп-линии допускается применение вертикальной, что особенно актуально в условиях снежного покрова и улучшит её заметность в зимний период. Уточнена и система обозначения сезонности действия дорожных знаков, которая станет более точной и понятной.
В сфере парковки нововведения направлены на эффективное использование городского пространства. На самом знаке «Парковка» появится возможность указывать способ постановки автомобиля — под углом, параллельно или перпендикулярно проезжей части. Это позволит сократить количество дополнительных информационных табличек. Кроме того, ширина одного парковочного места при параллельной парковке уменьшится с 2,5 до 2,25 метра, что позволит разместить больше автомобилей на ограниченных участках дорог.
Параллельно с изменениями в ГОСТе, в 2026 году вступят в силу и другие важные нормативные решения. В частности, автоматическое продление водительских прав отменяется: документы, срок действия которых истекает до конца 2025 года, сохранят силу ещё три года, но в дальнейшем водителям придётся самостоятельно оформлять новые права.
Кроме того, представители ГАИ подтвердили, что штрафы за движение днём с включёнными только габаритными огнями останутся в силе: согласно ПДД, дневное освещение должно обеспечиваться либо ближним светом фар, либо дневными ходовыми огнями (ДХО).
Эти изменения отражают стремление российских властей к созданию более безопасной, современной и доступной дорожной среды для всех участников движения — от водителей до пешеходов, включая людей с ограниченными возможностями.
